半自动升降桩为何如此受欢迎呢?这是因为所拥有的*气动助力装置，不需要接电也可升降，也不用考虑立柱与控制器之间的距离，半自动升降地柱具有升降速度快、防碰撞、安装方式不会破坏建筑的原有风格。
 

　　半自动升降地桩一般适用于安全性高、使用频率低的通道控制，出于经济原因，它们经常与全自动护柱一起使用，具有较高的安全防护作用，并且避免了复杂的强弱电施工，当护柱的尺寸随着安全要求的增加而增大时，其*的气动装置可以承受更大的负载。
 

　　近大家经常听到这样一个名词——升降桩，它有什么本事呢？是道路保护“勇者”吗？下面就由技术人员给大家介绍一下，希望我们的介绍可以更好的帮到朋友们。
 

　　1、常规拦截：平时是处在拦截状态，有车辆需要通过时，只有控制中心给出有效指令(读卡、遥控、车牌识别、智能手机、值班人员手动按钮等)后，将会降下打开通道口放行车辆通行；车辆通过后经传感器判断车辆已通过后就自动升起防撞柱拦截通道口，或通过遥控、智能手机、值班人员手动按钮等控制方式升起防撞柱拦截通道口
 

　　2、非法闯入自动拦截：平时是处在通行状态，通过防撞柱接口与控制中心连接，对有非法闯入、冲击的车辆进入时，会自动迅速升起，对车辆进行及时有效的拦截。一般情况下，需要进入道口的车辆都必须经过有效身份认证与安检，待*通过安检并经安检人员允许或是有效身份认证(如读卡、遥控、车牌识别、智能手机等)的车辆才能通过安全进入道口，当进入道口的车辆未经安检人员做出放行指令或是无效身份认证(如读卡、遥控、车牌识别、智能手机等)前试图强行通过时，防撞柱会把此车辆当成非法车辆，自动弹起升降防撞柱进行拦截。
 

　　3、完善的保护措施：升降防撞柱具有完善的安全保护措施，升降防撞柱在防撞柱区域设计有多种保护措施，当正常车辆通过防撞柱上面时，确保路障机不会自动弹起，使正常车辆能顺利安全通过防撞柱
 

　　4、应急措施：具有停电应急系统在停电后能通过中央控制系统便捷控制升降防撞柱降下，也可通过手动控制升起防撞柱，紧急封闭通道，升降防撞柱不管是有电或停电状态下都能对通道口进行有效管理。